Свет

С тех пор, как появилась идея освещения дороги перед мчащимся автомобилем, сменилось несколько типов источников освещения. Сначала автомобили были оснащены газовыми (пропановыми) лампами. Вскоре им на смену пришли вакуумные лампы накаливания, затем галогеновые лампы. Сейчас настали времена ксеноновых ламп...

Головной (дальний и ближний) ПТФ (противотуманные фары)
головной свет

Головной (дальний и ближний) свет автомобиля обеспечивает необходимую освещенность, что, в свою очередь, гарантирует безопасность передвижения на дорогах в темное время суток и в плохую погоду. Хорошая освещенность проезжей части перед автомобилем является одним из важнейших факторов обеспечения безопасности движения.
ксенон
Как свидетельствует статистика дорожных происшествий, около 60% серьезных аварий происходит именно ночью. Поэтому именно адекватное освещение позволяет своевременно обнаружить изменение обстановки на дороге и дает водителю необходимое время для оценки ситуации и совершения маневра.

В Правилах дорожного движения есть такая формулировка: «…в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен». Это означает, что ближний свет обеспечивает водителю не только хорошую видимость на дороге ночью, но и делает сам автомобиль более заметным при движении в светлое время суток, что благоприятно сказывается на безопасности движения, то есть в сложной или непредвиденной дорожной ситуации автомобиль с включенными фарами будет замечен с большей вероятностью.

Фары головного освещения

21 апреля 2009 г. Свет

Головное освещение автомобиля обеспечивает достаточную видимость дороги и объектов на ней как при ближнем свете, так и при дальнем свете. По способу реализации системы светораспределения на автомобили устанавливается двух- или четырехфарная система. По форме оптических элементов фары бывают круглыми или прямоугольными.