Датчики систем комфорта, модули

Автосервис AlfaGarage специализируется на установке дополнительных опций. Мастера нашего центра имеют сертификаты на установку датчиков в приложениях, требующих информации о линейном или угловом положении.

Датчики систем комфорта делают передвижение на автомобиле более удобным, обеспечивают дополнительный уровень безопасности для водителя и пассажиров.
Датчик наклона/перемещения способен фиксировать начальный угол наклона автомобиля по горизонтали и вертикали при каждой парковке, что обеспечивает наиболее точное реагирование на наклон (изменение угла в вертикальной плоскости) или перемещение (изменение положения по горизонтали) автомобиля. Датчик наклона/перемещения используется для повышения уровня защиты автомобиля, на котором установлена охранная система с датчиком удара. Датчик обнаруживает попытки отбуксировать автомобиль или поднять его для снятия колес.

Датчик движения в автомобиле работает в составе автосигнализации и служит для определения движения внутри салона автомобиля.

Датчики-контролеры поднятия стекол:

— модуль управления электрическими стеклоподъемниками на два стекла предназначен для совместной работы с автомобильной сигнализацией или другим устройством, на котором имеется специальный выход, подающий импульс положительной или отрицательной полярности при изменении состояния системы (например, при постановке на охрану). Модуль обеспечивает поочередное автоматическое закрытие стекол или потолочного люка при наличии электрического привода последних.

— модуль управления закрытия поочередно четырех стекол предназначен для работы в составе автомобильной охранной системы. Выходной сигнал на двигатели стеклоподъемников может быть как положительной, так и отрицательной полярности (выбирается при монтаже модуля).

Микроволновые датчики являются универсальными, комбинированными датчиками. Рекомендованы к использованию в составе системы автомобильной сигнализации для обнаружения перемещения авто с места стоянки, его наклона, подъема и удара. Датчики регистрируют перемещение автомобиля и определяют механическое воздействие (удар) на объект. Сигнал об ударе может появляться на двух выходах в зависимости от силы воздействия. Выход датчика наклона, перемещения, ускорения объединен с выходом сильного механического воздействия (удара).